¿Qué sucede si entra aire en las líneas de combustible de mi Bobcat?

Las líneas de combustible del motor de su máquina son un componente importante para su funcionamiento. ( Puede leer más sobre todo el sistema de combustible aquí ). Las líneas de combustible también se conocen como mangueras o tuberías que se utilizan para enviar combustible a cada inyector. Me gusta pensar en las líneas de combustible como el "intermediario" entre la bomba de combustible de alta presión y los inyectores. Sin una línea de combustible que funcione correctamente, podría empezar a experimentar problemas de rendimiento y otros problemas con su Bobcat.

En los sistemas de combustible modernos que funcionan con diésel, es menos frecuente que entre aire directamente en las líneas de combustible, a menos que el suministro de combustible sea bajo o que exista una grieta en alguna de ellas, lo cual puede ser más grave. Cuando el aire entra en las líneas de combustible, se forman burbujas que pueden provocar el estancamiento, el ralentí o la imposibilidad de arrancar una Bobcat o cualquier otra máquina similar. Si nota alguno de estos síntomas, puede realizar la siguiente prueba para determinar más a fondo:

Prueba rápida

Antes de arrancar, asegúrese de que el tanque de combustible esté lleno, ya que un nivel bajo puede provocar la entrada de aire, como se mencionó anteriormente. Para comprobar si hay aire en la línea de combustible, abra el tapón de llenado y encienda el motor. Déjelo funcionar unos minutos, luego apáguelo y vuelva a abrir el tapón. Si el motor sigue funcionando después de unos minutos, significa que está entrando aire en el tanque y probablemente en las líneas de combustible. Si el tanque de combustible está lleno, puede empezar a sospechar que algo está sucediendo en el sistema de combustible.

¿Y ahora qué?

Si detecta que entra aire en las líneas de combustible y no está relacionado con un nivel bajo de combustible en el tanque, es muy probable que haya algún otro problema en el sistema de combustible o el motor. Le recomendamos que revise si la bomba y el filtro de combustible tienen algún problema, como una fuga. Si hay una fuga en la bomba de combustible, puede provocar la entrada de aire en las líneas de combustible. Una fuga en la junta también puede provocar la entrada de aire en el sistema.

Puedes empezar a pensar en tu sistema de combustible como un efecto dominó. Si alguna pieza, como el filtro de combustible, la bomba de combustible, etc., presenta problemas que van más allá del mantenimiento básico, es muy probable que esto provoque problemas en las líneas de combustible si no se detecta a tiempo.

Mantenimiento

Volviendo al punto más importante que abordamos en muchas de nuestras guías, los ejemplos de entrada de aire en las líneas de combustible son la razón por la que el mantenimiento regular es tan importante en cualquier maquinaria pesada. Si bien los sistemas de combustible diésel, como el de Doosan, son modernos y se diseñaron para durar más que los de gasolina, también son extremadamente delicados y requieren mayor mantenimiento para evitar la entrada de suciedad, residuos, aire, etc. Si programa un mantenimiento frecuente para cambiar el filtro de combustible , drenar la acumulación de agua , inspeccionar las bombas de combustible, etc., cada 6 meses o cada 250 horas, podrá detectar problemas a tiempo, antes de que dañen todo el sistema de combustible.

La información proporcionada en este artículo es solo una guía general. Consulte siempre el manual de su máquina o consulte a un mecánico cualificado antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación.