Cómo limpiar los inyectores de combustible en casa

Como comentamos en nuestra entrada anterior , los inyectores diésel pueden ser propensos a fallar debido al combustible contaminado. Con un buen mantenimiento, se espera que los inyectores actuales duren entre 80.000 y 160.000 kilómetros. Por otro lado, los inyectores sucios u obstruidos pueden afectar el rendimiento de su vehículo, disminuyendo su potencia y kilometraje. Si no tiene un inyector averiado, pero nota que es hora de realizar un mantenimiento a sus inyectores, ha llegado al lugar indicado.

Lo que necesitas:

• Válvula de neumático o cámara de plástico/pajita
• Spray disolvente (por ejemplo, limpiador de carburadores o de piezas de freno)
• Herramienta de extracción del núcleo del inyector
• Batería de 9 V a 12 V
• Pinzas de cocodrilo y cables
• Desengrasante
• Cepillar

Pasos:

#1 Retire las juntas tóricas y las tapas de pivote

Si desea limpiar sus inyectores de combustible en casa, comience por retirar las juntas tóricas y las tapas de pivote del inyector. Si planea reutilizar la junta tórica o la tapa de pivote, tenga cuidado de no dañarla al retirarla, aunque recomendamos reemplazarla por una nueva.

#2 Use una válvula de neumático o una pajita

Para facilitar la limpieza, recomendamos usar un vástago de válvula de neumático (una manguera pequeña de plástico también puede funcionar). A continuación, retire el núcleo con una herramienta especial. No es necesario retirar el núcleo, pero se recomienda para obtener mejores resultados.

#3 Use un solvente para interiores

Para limpiar el inyector, necesitará un disolvente que puede comprar en su ferretería o tienda de reparaciones local. Recomendamos usar un limpiador de frenos o de carburador. Nuestro limpiador favorito es el limpiador y estabilizador del sistema de combustible Royal Purple Max-Clean , que puede comprarse en la mayoría de las ferreterías o en Amazon. Se recomienda cualquier solución que contenga poliéteramina (PEA), ya que es más eficaz para disolver residuos de carbón espesos.

Una vez retirado el núcleo, envuelva la pajilla del disolvente con cinta aislante hasta que encaje perfectamente en el vástago de la válvula. A continuación, coloque el inyector en el vástago de la válvula. Después, vuelva a colocar la pajilla en el recipiente del disolvente.

#4 Batería

Necesitará activar el inyector de combustible para rociar la solución. Para ello, necesitará una batería estándar de 9 V o 12 V. Conéctelas a los cables de la batería con unas pinzas de cocodrilo. Conecte los otros extremos de los cables a los puertos laterales del inyector de combustible. Esto activará el inyector automáticamente.

#5 Limpio

Una vez que la pajilla esté conectada a la abertura del inyector de combustible, es hora de comenzar a rociar la solución. Mantenga presionado el rociador y golpee repetidamente uno de los puertos de la batería durante unos 60 segundos. Esto limpiará el inyector de combustible y eliminará todos los residuos acumulados.

Al terminar, retire las pinzas de cocodrilo del inyector, la pinza eléctrica y la pajilla. Deje secar el inyector al aire.

#6 Use un desengrasante y un cepillo para exteriores

Por último, rocíe el exterior del inyector de combustible con un desengrasante y frote suavemente con un cepillo para eliminar la suciedad. Si usa las mismas juntas tóricas, puede sumergirlas en gasolina para evitar que se corroan.

Si es necesario, repita este proceso para todos los inyectores.

¡Y así, sus inyectores estarán listos para ser instalados de nuevo! Recomendamos limpiarlos aproximadamente una vez al año. Vea nuestra selección de inyectores diésel.

La información proporcionada en este artículo es solo una guía general. Consulte siempre el manual de su máquina o consulte a un mecánico cualificado antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación.